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工商時報【龍益雲╱桃園報導】

桃園航空城正式聽證會29日將登場，支持開發民間團體統計逾99.5％地主在預備聽證同意徵收，鑑於地方及中央「綠色執政」在即，昨

（11）日發動約500人請願加速開發。

航空城反迫遷聯盟聞訊也在昨日召開居民大會，估約數十人參與，強調反對徵收並非外界所說的極少數人，並呼籲各民意代表，不要為浮濫徵收的航空城計畫背書，以免成為炒地皮幫凶。

不同陣營民間團體都邀請桃園市立法委員參與，但無人到場，航空城公司董事長梁榮輝昨日出面，他並分析正方雙方意見與桃園市政府立場並無不同。

桃園市航空城發展協會、桃園航空城地方促進會昨日到航空城公司所在桃園航空城願景館發動「捍衛航空城、重大建設在桃園」請願，是支持者過去一年第3次陳情、抗議，黃德華、陳茂源兩位理事長表示，主要著眼未來審查速度將掌握在中央，擔心開發速度延宕，都認為梁榮輝一向樂於和民眾溝通，過程平和，

航空城發展協會、地方促進會表示，桃園航空城計畫24場預備聽證會議涉及2萬6,629位權利人，「蛋黃」、「蛋白」區僅各42位、57位有疑慮，也就是逾99.5％航空城徵收範圍的人同意徵收，並暗指航空城反迫遷聯盟多非在地人，昨日集會地點也不在航空城徵收範圍內。

在此前提下，支持團體的訴求是，政府應充分與當地居民溝通、減低抗爭，請立委在立法院強力支持行政機關、加速辦理相關作業，也爭取提高區段徵收地主領回抵價地提高5％、全面安置所有範圍內的居民。

航空城反迫遷聯盟宣示4大訴求，應確保計畫公益必要性、保存在地經濟實力、保障弱勢居民及民眾參與原則。

桃園航空城計畫特定農業區農牧用地納入徵收必要性正式聽證會議將自4月29日至5月1日舉辦3天，haagen daz 母親節蛋糕,haagen daz討論包括第3跑道及自由貿易港區設置必要性、相關用地及周邊航空關聯性產業用地需求量體推估與區位選擇的合理性，還有都市計畫使用分區規畫妥適性及徵收土地衍生的相關問題。